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LNG低溫鶴管

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LNG低溫鶴管

瀏覽：6392次　發(fā)布日期：2019-12-17　字號(hào)：大　中　小

低溫鶴管、LNG鶴管應(yīng)能適用低溫操作條件、使用壽命長、安全可靠等特點(diǎn)。
使用材料
工藝管線：304L，GB/T14976
彎頭：304L，GB/T12459
法蘭：304L
旋轉(zhuǎn)接頭鍛件：304L
旋轉(zhuǎn)接頭動(dòng)密封：（進(jìn)口配方密封圈）
旋轉(zhuǎn)接頭靜密封：PTFE（國產(chǎn)）
不直接與工藝管線連接的結(jié)構(gòu)件：304
與工藝管線連接的結(jié)構(gòu)件：304 L
低溫球閥2”(液相臂用)：國產(chǎn)（成都川空）
低溫球閥2”(氣相臂用)：國產(chǎn)（成都川空）
低溫球閥1”(氮?dú)庵脫Q用)：國產(chǎn)（成都川空）
低溫鶴管、LNG鶴管主要參數(shù)：
低溫裝車鶴管型式：立柱式
作業(yè)種類：公路運(yùn)輸槽車的連接設(shè)備
裝車位置：尾部裝車
輸送介質(zhì)：LNG
操作密度：443 kg/m3
操作粘度：0.124Cp
公稱通徑：DN50
設(shè)計(jì)溫度：-196℃~70℃
操作溫度：-162℃
設(shè)計(jì)使用壓力：1.6MPa
操作壓力：≤1.0 MPa （G）
材料：介質(zhì)流通管道均采用304L，不銹鋼立柱采用碳鋼材質(zhì)。

主要檢驗(yàn)項(xiàng)目
• 原材料及外購、外協(xié)件入廠檢驗(yàn)
• 落料、金加工及組裝尺寸等工序檢驗(yàn)
• 主要部件對(duì)接檢驗(yàn)
• 受壓元件焊縫的無損探傷檢驗(yàn)
• 1.5倍設(shè)計(jì)壓力的強(qiáng)度試驗(yàn)
• 1.6MPaG氣密試驗(yàn)
• 低溫整機(jī)性能試驗(yàn)（工廠豎立，包括平衡和包絡(luò)范圍試驗(yàn) ）
• 表面處理檢驗(yàn)
• 合同規(guī)定的其它試驗(yàn)和檢驗(yàn)
低溫鶴管適用溫度范圍：–200° C到+ 300° C
適用介質(zhì)：液氮、LNG
低溫鶴管是由轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、密封性好的旋轉(zhuǎn)接頭與管道串聯(lián)起來，用于槽車與棧橋儲(chǔ)運(yùn)管線之間,進(jìn)行液體介質(zhì)傳輸作業(yè)的設(shè)備.
    阿斯塔生產(chǎn)的流體裝卸設(shè)備規(guī)格品種齊全，使用安全可靠，操作輕便靈活，安裝維修方便，密封性能優(yōu)越，在國內(nèi)同行業(yè)中具有明顯的優(yōu)勢(shì)。
◆ 產(chǎn)品特點(diǎn)
1雙滾道的旋轉(zhuǎn)接頭及帶彈性卡的密封圈保證裝卸介質(zhì)不泄漏；
2隨遇平衡的彈簧缸平衡器使裝卸臂操作輕便、省力；
3裝卸過程中，在槽車正常移動(dòng)范圍內(nèi)與槽車隨動(dòng)；
4裝卸臂收容狀態(tài)時(shí)，鎖定與槽車行進(jìn)方向平行，占用空間小.
◆ 主要參數(shù)
適用介質(zhì)：各種液態(tài)和氣態(tài)產(chǎn)品
公稱口徑：DN50 — DN150
設(shè)計(jì)溫度：-196°C — 250°C
設(shè)計(jì)壓力：-0.08 Mpa — 6.0 Mpa
管道材質(zhì)：碳鋼、不銹鋼、襯管
◆ 部件組成
1．立柱：
為使管道受力合理化，用于支承臂的重量，分散旋轉(zhuǎn)接頭載荷，安裝穩(wěn)固。
立柱與棧橋裝配時(shí)可以采用螺栓連接或焊接。
2．內(nèi)臂鎖緊：
用于在臂在收容位置時(shí)，將臂鎖緊在該位置，這樣可以防止因?yàn)榇箫L(fēng)環(huán)境或因非操作人員操作而使臂或周圍建筑受損。
3．接口：是臂與管線的連接部分，一般接口與管線之間采用法蘭連接。
4．旋轉(zhuǎn)接頭
用于臂的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，滿足正常使用范圍(包絡(luò)范圍)，常規(guī)低溫鶴管采用4只或5只旋轉(zhuǎn)接頭，以實(shí)現(xiàn)三維運(yùn)動(dòng)及法蘭接口的對(duì)接。
5．內(nèi)臂：
連接接口與外臂之間的部分，可在水平面上回轉(zhuǎn)。
6．外臂：
為低溫鶴管的主體部分，可以實(shí)現(xiàn)水平方向360°，
垂直方向75°范圍的回轉(zhuǎn)。
7．氣相管（AL1412/3型）：
采用不銹鋼金屬軟管，導(dǎo)出揮發(fā)的氣體介質(zhì)。
8．垂管：
實(shí)現(xiàn)裝卸臂伸入槽車內(nèi)，鋁合金垂管克服了鋼質(zhì)材料與罐車碰撞可能產(chǎn)生的危害。
9．平衡系統(tǒng)：
用以平衡外臂及垂管的重量，這樣使得臂操作靈活、輕巧。平衡系統(tǒng)為彈簧缸，缸內(nèi)彈簧為壓縮彈簧。
10.真空短路閥/排氣閥：
真空短路閥確保殘余介質(zhì)從低溫鶴管中排空，排氣閥用于卸車低溫鶴管垂管內(nèi)氣體排出。
11. 聲光液位報(bào)警（可選）：
液位探頭安裝在垂管頭部，當(dāng)槽車內(nèi)液體介質(zhì)接近罐口時(shí)提醒操作人員關(guān)閉閥門，可與控制電液閥聯(lián)動(dòng)。
◆ 工藝介紹
關(guān)鍵件——旋轉(zhuǎn)接頭的加工與裝配
流體裝卸設(shè)備的關(guān)鍵部件之一是旋轉(zhuǎn)接頭，泄漏多因旋轉(zhuǎn)接頭的泄漏而產(chǎn)生。
我公司生產(chǎn)的旋轉(zhuǎn)接頭，采用高強(qiáng)度的合金或不銹鋼材料，具有高使用壽命的PTFE（增強(qiáng)聚四氟）密封圈。
主要特征：
1、具有雙滾道滾道結(jié)構(gòu)
2、使用合金材料或不銹鋼材料
3、使用復(fù)合增強(qiáng)聚四氟密封圈
4、滾道表面可進(jìn)行滲氮熱處理
5、可適用于各種溫度及介質(zhì)
工藝方法：
1、內(nèi)外圈復(fù)式滾道由精密數(shù)控車床一次加工完成，保證尺寸精度
2、內(nèi)圈不銹鋼密封面經(jīng)鏡面拋光
3、外圈均經(jīng)過T235調(diào)質(zhì)處理
4、密封面（金屬密封面及密封圈密封面）均采用鏡面拋光
5、各工序有嚴(yán)格的檢查
管線焊接：
所有工藝管線均采用TIG鎢極氬弧焊，
焊縫經(jīng)探傷檢查，達(dá)到Ⅱ級(jí)以上要求。

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